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      分集劇情選擇:36集全集劇情添加劇集更新時(shí)間:2024-05-31 16:07:07

      最好的時(shí)代第1集劇情

      第1集:集團(tuán)將參加國(guó)際研討會(huì)林真一臨危受任負(fù)責(zé)人

      1899年的春天,清朝政府撥款修建萍澧鐵路,自此地延伸至株洲,歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)6年,終是建成湖南第一條鐵路。鐵軌兩旁觀眾“立如堵墻”,從而見(jiàn)證它在歲月中的榮辱興衰,炮火洗禮,直至新中國(guó)成立,改革開(kāi)放,火車先后經(jīng)歷蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電力和高鐵等多個(gè)時(shí)代,感受到科技發(fā)展的爆炸式飛躍。

      近30年里,各大企業(yè)工廠陸續(xù)創(chuàng)辦,中國(guó)江車集團(tuán)為追趕世界軌道交通領(lǐng)跑者的步伐,便與軌道技術(shù)龍頭門澤爾集團(tuán)進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)兩年的合資談判。在此期間,工程師們爭(zhēng)分奪秒地展開(kāi)交車前的測(cè)試,盡量增加談判籌碼,怎料門澤爾集團(tuán)步步為營(yíng),甚至向江車提出苛刻條件,以至于談判陷入僵局。

      一時(shí)間,這場(chǎng)舉世矚目的跨國(guó)合作變得波譎云詭,門澤爾代表亨利單方面宣布結(jié)束,臨行之際不忘揶揄。即便如此,技術(shù)總監(jiān)譚靖州依舊不肯讓步,他的堅(jiān)持令對(duì)方無(wú)可奈何,也讓江車集團(tuán)以談判失敗告終。

      縱然譚靖州自認(rèn)為有負(fù)董事長(zhǎng)李建業(yè)所托,可是行業(yè)評(píng)定絕非一家獨(dú)大,他們擁有國(guó)內(nèi)頂尖工程師團(tuán)隊(duì),其中包括老而彌堅(jiān)的王建森,以及他的徒弟林真一,亦是江車集團(tuán)最年輕的中級(jí)工程師。

      林真一與譚靖州屬于土生土長(zhǎng)的鐵二代,父母皆在集團(tuán)工作,更為鐵路奉獻(xiàn)出青春,乃至生命。正因林安全沒(méi)能及時(shí)阻止譚家夫妻冒險(xiǎn),結(jié)果導(dǎo)致他們意外身亡,年僅十歲的譚靖州徹底成為孤兒。

      時(shí)光如梭,物是人非,當(dāng)初的兩小無(wú)猜逐漸長(zhǎng)大,各自達(dá)成所愿,也將稚嫩褪去,繼而成熟。別看林真一看似年輕,可因能力突出,面對(duì)各種事故都能臨危不亂,比如眼下正逢暴雨傾盆,她以雷厲風(fēng)行的決策以及過(guò)硬技術(shù),成功獲取到極端天氣的機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)。

      江車集團(tuán)的高層會(huì)議上,李建業(yè)要求盡早交付機(jī)車,既可在萊恩西舉辦的交通軌道研討會(huì)上亮相,還能讓江東集團(tuán)被世界矚目。王建森獲悉李建業(yè)想法后,不由大吃一驚,若是提前三個(gè)月完工,便代表著工人們加班趕點(diǎn),成品質(zhì)量難以保證。

      位于東南亞國(guó)家的萊恩西市,此刻正蟄伏在午后昏黃之下,護(hù)城河畔車如流水,街旁巷尾高樓聳立。門澤爾總部區(qū)域經(jīng)理小野栗子從秘書(shū)手中接過(guò)資料,一摞關(guān)于江車集團(tuán)的信息漸入眼簾,除去無(wú)關(guān)緊要的連篇廢話以外,僅有幾處注明李建業(yè)的私人生活,還有他那尚在萊恩西大學(xué)讀書(shū)的兒子李延峰。

      作為萊恩西市的高等學(xué)府,每年只有最優(yōu)秀的畢業(yè)生才有機(jī)會(huì)進(jìn)入門澤爾實(shí)習(xí),李延峰雖不至于極其優(yōu)秀,但他畢竟考上研究生,也將臨期畢業(yè),所以門澤爾KBC郭博士對(duì)其頗為關(guān)注,包括他父輩的企業(yè)。

      李延峰與好友Foo參加萊恩西流體動(dòng)力學(xué)會(huì),同為研究生的托馬斯號(hào)召大家加入門澤爾,為軌道交通的事業(yè)而努力奮斗。奈何他本人傲慢自大,不僅當(dāng)眾羞辱中國(guó)留學(xué)生,甚至將對(duì)方作品用錘子砸爛,如此無(wú)禮行為引起李延峰的怒火,索性上前一頓反諷,致使托馬斯惱羞成怒,現(xiàn)場(chǎng)混戰(zhàn)成片。

      王建森為能趕在研討會(huì)之前交車,結(jié)果繁重的工作時(shí)長(zhǎng)令他身體出現(xiàn)狀況,目前只能住院休養(yǎng)。由于王建森已經(jīng)病倒,萊恩西訂單的主要負(fù)責(zé)人位置空缺,李建業(yè)的師父黎嘉樹(shù)曾是工程院院士,即便退休仍不忘關(guān)注集團(tuán)發(fā)展,所以他在閑談之際提及“荀灌娘代父殺敵請(qǐng)?jiān)钡墓适隆?/p>

      因有黎嘉樹(shù)的點(diǎn)撥,李建業(yè)和王建森認(rèn)為集團(tuán)內(nèi)部人才濟(jì)濟(jì),然而光憑技術(shù)只能確保成品出爐,并不會(huì)開(kāi)拓創(chuàng)意,提升品質(zhì),所以唯有熱愛(ài)才是難能可貴。恰好林真一非常符合條件,正當(dāng)倆人商量如何讓她擔(dān)此大任,沒(méi)想到林安全突然到訪。

      所謂知女莫若父母,林安全提議讓譚靖州去勸女兒林真一,果然譚靖州親自下廚做飯,幾句話便已打動(dòng)林真一的滿腔熱血,在大家的信賴與支持下,最終決定接任萊恩西訂單的負(fù)責(zé)人。

      三個(gè)月后,第21屆世界軌道技術(shù)研討會(huì)在萊恩西正式召開(kāi),全世界頂級(jí)軌道專家齊聚于此。林真一隨同江車集團(tuán)攜帶新成果抵達(dá)會(huì)場(chǎng),頂著巨大壓力接受外媒采訪,并且歡迎他們?cè)诿魅沼^看試車過(guò)程,唯有事實(shí)方能消除偏見(jiàn)。

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